最近對英國 WOW Toys 驚奇玩具 - 動物搜救直昇機 哈利 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到英國 WOW Toys 驚奇玩具 - 動物搜救直昇機 哈利 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的體驗>英國 WOW Toys 驚奇玩具 - 動物搜救直昇機 哈利 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有英國 WOW Toys 驚奇玩具 - 動物搜救直昇機 哈利 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述



● 特店公告

















● 商品說明

● 擬真引擎聲響

● 摩擦動能扣板機式引擎,板機扣越快聲響及速度越快

● 尾螺旋槳轉動時會發出聲響

● 磁力救援吊具可吸起動物

● 轉動探照燈即可將受難動物放下

● 透過玩具的操作可訓練手眼協調的能力,加強空間感

特惠適用年齡: 1 歲 ~ 5 歲










◎ WOW 驚奇玩具全系列皆不含 PAH 致癌物質,爸媽可安心選購!◎







動物搜救直昇機哈利與救護飛行員大衛收到搜救通知就會盡速抵達現場救援。哈利有扣板機式的引擎,板機扣的越快,螺旋槳就會轉得越快。飛高高了之後再用他的探測燈尋找落難的動物。



找到了!原來熊貓圓圓、獅子毛毛還有鱷魚大牙因為貪玩結果掉入了獵人的陷阱。大衛發現她們的傷勢不重,但還是需要帶回動物中心做觀察。哈利直昇機最新配備的動物磁力救援系統剛好派上用場,只要對準動物身上的磁石,輕輕碰觸後即可帶著動物飛上青天,抵達目的地後只需轉動探照燈即可將動物放下。



最新


















● 使用方式

【功能特色】

※ 擬真引擎聲好康

※ 摩擦動能引擎 - 推越快聲響及速度越快

※ 尾螺旋槳轉動時會發出聲響

※ 磁力救援吊具可吸起動物

※ 轉動探照燈即可將受難動物放下

※ 透過玩具的操作可訓練手眼協調的能力,加強空間感。

【內容物】

1 x 摩擦動能直昇機 哈利

1 x 動物救護飛行員 大衛

1 x 熊貓 圓圓

1 x 獅子 毛毛

1 x 鱷魚 大牙

● 詳細規格

尺寸:32 x 14.5 x 18.5 公分(外盒)

原料、材質:ABS 塑膠;水性無毒塗料

品牌國別:英國

製造地:中國

【安全規範】

◎ 符合歐盟玩具安全規範 EN-71

◎ 符合美國 ASTM 安全標準

◎ 通過檢測:不含可塑劑、雙酚 A、重金屬及致癌物質 PAH

◎ 無 PVC

◎ 使用水性無毒塗料

◎ 無小物件不易造成誤食

● 品牌故事











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英國汽車業恐在「脫歐」後面臨歐盟關稅的沉重打擊。部分汽車零件供應商表示,前景不明朗可能促使其將廠房遷出英國。英國汽車業目前從歐盟等地輸入零件,這些零件在歐盟與英國之間來回多次加工,最後才在英國組裝。若零件每次跨越英倫海峽也要徵收關稅,將打擊英國汽車業以至零件供應商,業界正考慮重新部署生產基地。

香港《明報》18 日援引《金融時報》報導,豪華汽車製造商賓利 (Bentley) 的運動型多用途車 (SUV) 由展銷廳被買家駛走前,它的泵把 (bumper) 已穿越英倫海峽 3 次。賓利由德國福士 (Volkswagen) 所有,但總部設在英國克魯鎮 (Crewe)。每輛賓利最後在英國組裝,零件卻來自世界各地,部分組件更要在英國與歐洲大陸之間來回加工。賓利這種供應鏈的模式,在英國汽車業相當普遍。若英國「脫歐」後,零件每次通關也被徵稅,將對英國汽車業構成打擊。

以泵把為例,賓利不少泵把在歐洲製造,然後運往英國總部檢查,再送往德國添加塗層,最後才運往英國組裝。至於柴油貨車的噴油嘴 (fuel infector) 則是由美國零件製造商 Delphi 生產。這零件採用了歐洲的鋼材,繼而在英國製造,然後運往德國加工,最後運往英國裝嵌。製成品最終可能賣給歐洲的柴油車製造商。要是這些柴油車最終又在英國市場出售,車子賣出前,它的零件已穿越英倫海峽 5 次。若每次通關也要徵稅將是可觀的開支,蠶食供應商的利潤。

根據貿易組織 SMMT,英國汽車業支持 16.9 萬製造業職位,其中 7.8 萬來自供應商。全球 20 個最大的零件製造商,有 18 個在英國設有業務。英國每年有價值 40 億英鎊的汽車零件出口,當中 2/3 輸往歐盟,大多數英國的汽車材料都是進口的。

汽車生產板塊對英國經濟來說至關重要,數據顯示,2015 年汽車業對英國經濟貢獻 255 億美元,相當於 GDP 的 5% 。整體來說,英國去年汽車生產量接近 160 萬輛,絕大部分都是出口;其中, 44% 向歐盟出口, 33% 則銷往世界各地 ,內銷僅 23% 。

德國汽車業早於 6 月下旬已警告,僅德國汽車業在英國就有 100 個生產基地,包括供應商在內,如果英國退出歐盟,可能導致歐盟和英國之間發生貿易糾紛,造成巨大損失,屆時德國汽車業會考慮搬遷在英國的生產基地。

圖片來源:香港明報
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3D列印的發展快速,前幾年還只能印出塑膠類的小模型,到現在已在各個產業擁有一片天。除了可印出金屬製的薩克斯風,一般民眾在學習相關技術後,還能自己動手印出義肢。此外,在產、學、研、醫界共同合作之下,業者已印出獲得國際認證的「3D金屬列印人工關節」,若能通過人體試驗,將為生技業注入全新動能。

3D列印是奠基於「加法」製造的原理,同時結合電腦輔助設計與製造,把設計的物件以電腦繪圖建立為3D模型,再經由切層軟體把物件的3D模型解構為一層一層的幾何形狀,透過3D列印機器,就能直接把電腦上的設計一層接著一層的列印出來。

◎3D列印夯 印出薩克斯風

前幾年,3D列印還只能印出塑膠類的小模型、簡單的文創商品,或非侵入式的醫材輔具,不過,近期3D列印發展快速,可印出的產品更加多元、細緻。

有業者利用3D金屬列印技術,印出樂器薩克斯風,音色不但不會遜於傳統的薩克斯風,製作時間也從3至5年,縮短至不到1年就可產出。研發工程師潘信廷說:『(原音)現在應該不到1年,可能幾個月就能做得出來,傳統來講,工序上會非常繁瑣,3D列印是可以輔助我們縮短開發的一個功用。』

潘信廷解釋,傳統薩克斯風在製作時需要開模,費用昂貴,也需要花許多時間,若製作出的「彎管」不如想像,一切又要重來,但3D列印不需開模就能依照設計直接印出樣品,可以不斷列印、測試,測試完成後,再去開模,有效縮短開發的時間。

◎3D列印 民眾自行印出義肢

3D列印在學習相關技術後,也能自己動手做,因為工作意外導致右手截肢的張憲良就自行購買3D列印機器,他畫好結構、印出手掌與手臂,並在熱血工程師陳俊志協助下,完成內部動力結構,做出可敲鍵盤、可端碗吃飯、開保特瓶、提東西的義肢,較市售的義肢更符合他的需求。他說:『(原音)當初會用到3D列印是因為自己去某些補習班學AutoCAD跟3D繪圖軟體,然後就想說,3D列印既然那麼方便,我自己買一台來試試看,就自己畫這隻手的結構,跟去列印這個產品。 』

兩人也決定公布相關設計圖,目前已經在臉書上成立「開源義肢」社團,提供3D檔案、電子電路、控制程式碼等開放原始碼,讓其他人可以自行下載後,量身訂做出一樣功能的電動義肢。

◎3D列印下一階段 得通過人體試驗

此外,在產、學、研、醫界共同合作之下,業者也印出獲得國際認證的「3D金屬列印人工關節」,這是由國研院儀器科技研究中心催生、「鑫科材料科技公司」提供台灣第一家通過臨床前動物試驗生醫等級的3D金屬列印粉末、「東台精機公司」則提供自製研發的3D金屬列印設備,以及「聯合骨科」設計出骨板、膝關節,並通過嚴格的生物相容性驗證,取得進入國際市場門票。

東台精機公司董事長嚴瑞雄指出,3D塑膠列印已經成熟,但金屬列印還在發展,未來在航太、醫材、模具都還有發展潛力,尤其醫材將更有利於客製化及精準醫療。他說:『(原音)特別像牙科,整口假牙本來就要客製化,每個都不一樣,3D列印就是一個很好的解決方案。』

後續「3D金屬列印人工關節」將由台大醫院及中國醫藥大學附設醫院協助進行人體試驗,並將檢驗報告交由UL優力國際認證,申請美國FDA上市許可,若能通過人體試驗,將為生技業注入全新動能。

台灣製造業能力強、創意能量十足,從3D列印就可看出不少商機,期待在政府資源整合及資金下殺挹注下,讓台灣品牌可以逐步推向世界舞台,打造台灣下一波經濟發展動力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

因馬勒卡颱風影響,桃園球場場地積水,原本預計將於今日13:05分進行的義大犀牛對上Lamigo桃猿的比賽,確定將延至10月10日原場地進行補賽。

進入到九月後,台灣受到低氣壓影響,氣候相當不穩定,加上今天早場的延賽,本月已經有11場比賽因大雨而延賽,而如何在剩下不多的賽程裡進行補賽,也將考驗聯盟的安排。

今日也將是「鋒哥」陳金鋒的引退戰,預計將於下午17:05分進行的晚場比賽後,進行引退儀式。但桃猿球團表示,由於是舉辦在賽後,因此不管是賽期延賽或是比賽進行中因雨暫停,都會影響到儀式的進行,希望屆時老天爺能多幫忙。

桃猿目前處於2連勝的小高潮,但目前仍落後給義大犀牛隊一場,今天贏球的話,兩隊將無勝差,但桃猿將以些微勝差,重登龍頭。

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